แผ่นอลูมิเนียมเรือบรรทุกน้ํามันที่ใช้กันทั่วไปในตลาดโดยทั่วไปมีความยาว 12.5 เมตรความกว้างน้อยกว่า 2.2 เมตรและโดยทั่วไปมีความหนา 5, 6, 7, 8 มม. ร่างกายถังที่สมบูรณ์โดยทั่วไปต้องการแผ่นอลูมิเนียม 4-6 แผ่นที่จะเชื่อมที่สําคัญที่สุดคือตัวถังทําจากแผ่นอลูมิเนียมเรือบรรทุกน้ํามัน 5083...

แผ่นอลูมิเนียมเรือบรรทุกน้ํามันที่ใช้กันทั่วไปในตลาดโดยทั่วไปมีความยาว 12.5 เมตรความกว้างน้อยกว่า 2.2 เมตรและโดยทั่วไปมีความหนา 5, 6, 7, 8 มม. ร่างกายถังที่สมบูรณ์โดยทั่วไปต้องการแผ่นอลูมิเนียม 4-6 แผ่นที่จะเชื่อมที่สําคัญที่สุดคือตัวถังทําจาก แผ่นอลูมิเนียมเรือบรรทุกน้ํามัน 5083และฝากระป๋องทั้งสองด้านทําจาก แผ่นอลูมิเนียมเรือบรรทุกน้ํามัน 5083ซึ่งนุ่มกว่าในสถานะ O และฝากระป๋องต้องงอ และส่วนพาร์ติชันยังอยู่ใน 5083 O นอกจากนี้ผู้ผลิตบางรายใช้แผ่นอลูมิเนียม 5454 H111 เพื่อผลิตถัง

แผ่นอลูมิเนียมที่เหมาะสําหรับตัวถังรถถังส่วนใหญ่เป็น 5 ชุดและ 6 ชุดผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ซีรี่ส์ 5 เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีแมกนีเซียมเป็นองค์ประกอบหลักและซีรีส์ 6 เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีแมกนีเซียมและซิลิคอนเป็นองค์ประกอบโลหะผสมหลักและเฟส Mg 2Si เป็นขั้นตอนการเสริมสร้างความแข็งแรง แบรนด์โลหะผสมหลัก ได้แก่ : แผ่นอลูมิเนียม 5052 แผ่นอลูมิเนียม 5083 แผ่นอลูมิเนียม 5754 แผ่นอลูมิเนียม 6061 และแผ่นอลูมิเนียม 6082

แผ่นอลูมิเนียม 5052 เป็นแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ AL-Mg series ซึ่งเป็นอลูมิเนียมป้องกันสนิมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและมีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน อย่างไรก็ตามมันไม่สามารถเสริมสร้างความเข้มแข็งโดยการรักษาความร้อน ความเป็นพลาสติกยังคงดีในระหว่างการชุบแข็งแบบกึ่งเย็นและความเป็นพลาสติกต่ําในระหว่างการชุบแข็งงานเย็นและสามารถขัดได้

แผ่นอลูมิเนียมเรือบรรทุกน้ํามัน 5083มีความแข็งแรงสูงและโลหะผสมที่ผ่านการบําบัดด้วยความร้อนมีความสามารถในการทํางานที่ดีความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพการเชื่อม มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะการขนส่งเช่นเรือเครื่องบินยานพาหนะและภาชนะรับความดัน (รถบรรทุกถังรถบรรทุกตู้เย็นภาชนะแช่เย็น) ฯลฯ

แผ่นอลูมิเนียม 5754 มีลักษณะของความแข็งแรงปานกลางความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีความสามารถในการเชื่อมและการประมวลผลและการขึ้นรูปที่ง่าย มันเป็นโลหะผสมทั่วไปในโลหะผสม Al-Mg ซีรี่ส์ ในต่างประเทศแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5754 แผ่นที่มีเงื่อนไขการรักษาความร้อนที่แตกต่างกันเป็นวัสดุหลักที่ใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ (ประตูรถยนต์แม่พิมพ์ซีล) และอุตสาหกรรมกระป๋อง

แผ่นอลูมิเนียม 6061 มีความแข็งแรงปานกลางทนต่อการกัดกร่อนได้ดีความสามารถในการเชื่อมความสามารถในการทํางานที่ดีและสามารถอโนไดซ์และสีได้ เนื่องจากมี Cu จํานวนเล็กน้อยความแข็งแรงจึงสูงกว่า 6063 และความไวในการดับสูงกว่า 6063 การดับลมไม่สามารถทําได้หลังจากการอัดขึ้นรูปและจําเป็นต้องมีการรักษาและดับริ้วรอยอีกครั้ง

แผ่นอลูมิเนียม 6082 เป็นแผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่สามารถเสริมความแข็งแรงได้ด้วยการรักษาความร้อน มีความแข็งแรงปานกลางประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีและความต้านทานการกัดกร่อน ส่วนใหญ่จะใช้ในอุตสาหกรรมการขนส่งและวิศวกรรมโครงสร้าง